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        [轉載] 操作教程 | 還原大橋“抖動”的背后原因

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        發表于 2020-5-13 09:57:07 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

        “3D數據協同挖掘"
        2020年5月5日,網友爆料稱虎門大橋發生異常抖動,從拍攝的視頻來看大橋的橋面在大風影響下像波浪一樣起伏不定,隨后大橋被關閉。

        那么,大橋為什么會抖動呢?

        其實,早在1940年,著名的塔科馬大橋就以親身經歷給我們展示了這種抖動的原因,具體感興趣的朋友可以自行搜索,而當時的設計者萊昂·莫伊塞夫的職業生涯也走到了盡頭。

        現在,這個抖動的直觀原因已經非常明確了,今天小象就用solidworks帶大家用實際行動來證實一下,是什么使萬噸大橋抖動起來的。
        驗證步驟

        首先,我們打開SOLIDWORKS,加載SOLIDWORKS Flow Simulation;

        第二步,打開大橋模型(縮小版交易大橋模型);
        注:模型獲取方式,公眾號后臺對話框回復“大橋模型”


        第三步,把不必要的特征壓縮掉,只留橋面,我們在SOLIDWORKS Flow Simulation里新建算例,利用向導,非常簡單,條件如下:

        1)單位系統選擇全部默認,下一步;
        分析類型如下:


        2)默認流體選擇空氣:

        3)壁面條件,選擇默認;

        4)最后,初始條件我們選擇X方向速度為12m/s,相當于6級風左右;


        之后,SOLIDWORKS Flow Simulation自動為我們生成算例樹,我們把計算域更改為2D平面,大致設置計算域大小,如下圖:

        接下來,我們插入全局目標,就是我們想知道的結果,在這里,插入一個X方向的速度,就完成了;其他我們不做調整,直接計算,來看SOLIDWORKS Flow Simulation給我們一個什么結果。

        虎門大橋顫抖背后原因(點擊查看視頻)
        SOLIDWORKS Flow Simulation還原虎門大橋顫抖背后原因

        通過結果,我們可以看出,風從橋上下兩面通過而產生的這個現象就是卡門渦街,而為了避免卡門渦街的危害,新橋都已經采用桁架梁結構。

        通過簡化模型的運算,我們看到了仿真運算的另一面,就是設計驗證的重要性,用SOLIDWORKS Flow Simulation 5分鐘即可完成驗證,從而避免重大問題出現。

        歡迎大家在公眾號后臺對話框回復“大橋模型” ,一起來動手做這個測試吧!

        -END-
        來源丨達索SOLIDWORKS
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